Die Crew bei der Schiffs- und Sicherheitseinweisung. V.l.n.r. Martin, Sebastian, Florian, Hannes, Klaus, Regina, Andreas, Christian

Wie im Juli waren wir auch dieses Mal in Pula Veruda bei Pitter Yachting und chartern die Sea Cure, eine Elan 45 Impression, Bj 2019. An Bord waren sechs Trainees, Andreas, Christian, Florian, Hannes, Martin und Sebastian. Wir fuhren die übliche Route von Pula über die Bucht von Medulin, Cres/Cres, Punat/Krk, Rab/Rab, Ilovik nach Pula. Das Manövertraining fand wiederrum in der Marina Veruda und dem Seegebiet davor statt. Das Wetter ist überwiegend gut, Wind für das Manövertraining war reichlich vorhanden, bis zu 4 Bft. und kaum Regen.

Knochenarbeit: Unendlich viele Rettungsmanöver mit der Markierungsboje wurden geübt

An dieser Stelle ein Hinweis zur Sicherheit. Erstmals hatten wir zwei „Beinahe“-Unfälle. Der Wasserstand war so niedrig, dass das Ende der Passarella weit in das Boot hineinragte. Als Friedrich (geänderter Name) das Boot verlassen wollte, trat er versehentlich in den überhängenden Teil der Passarella. Dadurch hob sie sich und beim nächsten Schritt fiel sie wieder nach unten, rutschte jedoch vom Steg ab und gleitete ins Wasser. Dadurch entglitt Friedrich sein Handtuch, dem wir nur hinterherblicken konnten, wie es in dem Hafenwasser versank. Es gab keine Verletzung. Bei dem zweiten Fall betrat Carlos (Name geändert) die Passarella genauso wie Friedrich. Es ist bis auf einen Schrecken nichts passiert. Was nehmen wir daraus mit? Eine Fixierung der Passarella an Bord und Land erfolgt zwar, kann jedoch aufgrund von Wellen, Schwojen und Tidenhub nicht durchgesetzt werden. Somit bleibt konstruktionsbedingt ein Restrisiko. Somit wird gleich zu Beginn einer Reise die Crew in der Schiffs- und Sicherheitseinweisung auf dieses Sicherheitsrisiko hingewiesen.

Das Highlight für die Trainees war wohl die 40 sm lange Überfahrt von Ilovik nach Pula mit einem recht konstanten Halb-/Raumwindkurs von Süd mit bis zu 16 kn.
Die sonst übliche Ansprache des Skippers, begleitet mit Getränken und Häppchen, wurde dieses Mal nicht gewünscht.
Alle Trainees haben ihre Prüfung bestanden, die beiden Ausbilder feierten diesen Erfolg in den empfehlenswerten Restaurant Skuza in Pjescana Uvala bei Pula, während die Trainees bereits auf dem Heimweg waren.

So sehen Sieger aus, v.l.n.r. Florian, Christian, Martin, Hannes, Andreas, Sebastian und die Co-Skipperin Regina.
Zweiter SKS Törn in 2026 im September in Kroatien

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